Общая оценка: 4.87
Всего отзывов: 146
Рекомендуют: 99% клиентов
Влад Рекомендую 2019-06-12
Ждал я сее сокровище недели 3, чтоб не соврать. И совершенно не зря. Он гораздо больше штатного для А5, крепче и куда лучше вентилирован, интеркулер сказал мне спасибо. Ну а дизайн и так у вас перед глазами - я был впечатлен конечным результатом. Теперь штатная пятерка покруче S-Line для RS5.
Анатолий Рекомендую 2019-01-18
Это безумная тема) Он чертовски крут, особенно в черном цвете! Качество пластика под стать - столбы таранить только. Может и утрирую, но самую малость, там с 3-4 мм точно есть, плюс небольшая вязкость. При ударе он не хруснет, скорее только помнется немного.
Юрий Рекомендую 2019-05-23
Красивая деталь, особенно подкупил ступенчатый сплиттер внизу. Та тонкая грань между "в тему" и "чересчур". Кузов то у пятерки покатый) Хотел поначалу на монтажку посадить, но потом передумал и вкрутил на саморезы. В случае аварии гораздо проще заменить и клей удалять не надо.
Серега Рекомендую 2019-06-29
Этой малышке идет абсолютно все. Еще бы пошире передок был, было бы просто бомбически. Хотя может и доработаю, углепластика в гараже килограмм 10, только б руки дошли) А кстати классная идея на основе сплиттера самодел лепить - и снимать удобно и меняй когда хочешь. Надо будет замутить))
Матвей Рекомендую 2019-03-18
Первым дело, как приехала, подумал что боковые прорези слишком великоват для номерной таблички. Начал ставить - а они под парктроник) Ну одной проблемой меньше, колхозить не пришлось. Хром только совсем немного поццарапал внизу. Если не знать - не увидишь, но обидно, 2 недели решетку ждал.
Гудвин Рекомендую 2018-12-25
По части ходовых качеств и держака на трассе все шикарно, не придраться, но по моему райончику уже не покатаешь особо - больно уж требовательны к качеству дорог эти стойки) Зато в центре можно дать газку нормально, если пхнуть 120 и больше - ощущения вообще ни с чем не сравнить!
Денис Рекомендую 2019-07-01
Покупал под RS5 взамен родных - прогорели в дымину за 4 года. Надеюсь, эти прослужат подольше, метал довольно качественный, 0.7 точно есть + хром, + пайка отличная, практически незаметно. Дороговато конечно, но благо их менять не так часто надо.
Николай Рекомендую 2019-05-29
Хорошее приобретение за свои деньги. Родной подвеске уже лет 10 было, она уже в труху рассыпалалась, на мате и изоленте держалась. Непривычные ощущения, для меня оптимальный вариант -30 по двум осям, тогда и жесткость приемлемая и устойчивость оптимальная.
Сергей Рекомендую 2019-02-20
Перешел на винты сравнительно недавно - в начале сезона. Пару недель акклиматизации и уже более-менее привык. Только на медленной скорости очень уж чувствительная машинка стала. Регулировать особо не стал, скрутил в минимальное положение и как по мне комфортно.
Воевода Рекомендую 2019-01-16
А5 купе 2008 года. Воспринималась мною лет 10 как типичный немец, простой как 5 копеек. Решился на экперемент со стойками - я в культурном шоке: это НЕ моя тачка, это окультуренный болид, рвущий всё и вся на трассе, если разгонится. Перестраиваюсь не хуже чем в тетрисе в гонках. Короче говоря, очень и очень!
Кирилл Мохов Рекомендую 2019-01-28
Перепробовал около 5 моделей - лучше пока не нашел в плане настроек, стабильности и компромисса жеткость/плавность. Если их крутить на -5 см, они дубовые, но хоть на трек едь и всех делай. Остановился на -3, чтобы и держака хватало, и каждую кочку не чувствовать.
Тимур Рекомендую 2018-12-17
пока не столкнулся с этой моделью, даже не знал, что тут такой огромный разбег по жесткости. я и машину то из салона брал, всегда к официалам ездил, если вдруг что) но тут надо сказать, мой механик не прогадал - S5 на этих спиралях чудеса на дороге творит, без дураков
Павел Рекомендую 2019-02-03
Очень рад приобретению. Почти 2 месяца Четверка в гараже простояла с угробленными стойками, никак руки не доходили. А тут вторая жизнь причем на максималках. Идеально держит трассу, идеально входит в повороты. Простите за высокопарную речь, но тут действительно не к чему придраться!
Давид Рекомендую 2019-01-15
Первым делом хочу отметить премиальный пластик. Сравнивал с оригинальной RS5 - толщина совпадает. Идентичность около 90% с погрешностью на особенности штатного А-кузова. Если с лупой разглядывать, различия есть, а так практически идеальная реплика за очень адекватные деньги.
Никита Рекомендую 2019-08-06
Пришло мне сие чудо в коробке размером с однокомнатную квартиру, я думал поменьше будет) Собрал все буквально за час-полтора. Очень переживал по поводу зазоров, вертолетов и совпадений для парктроника. Зря: встало как там и было, зазоры строго по регламенту - любо дорого глянуть.
Игнат Рекомендую 2019-04-26
Вполне неплохие винты за свою цену. Большего не ожидал, завышенных надежд тоже не было, все вполне приемлемо. Регулировка, скажем так, на человека непритязательного, гуляет плюс минус 2-3 мм. Но в целом недурно, даже могу порекомендовать новичкам, которые с койлами не работали
Николай Рекомендую 2019-07-29
Сбылась мечта: Спортивный кабрио, слегка заниженный и с крутым спортивным норовом, особенно по кольцу на 110-120 км/ч. Я такой свою пятерочку даже не представлял никогда, раньше кобылка была более покладистой, а тут как подменили, в лучшую сторону естественно))
Стас Рекомендую 2018-12-19
Не прям спорт, но для наших реалий то что надо. Для любителей "прокачки" - стойки полностью готовы, никуда дополнительно лезть не надо. Сжал/разжал для проверки и порядок. Не первый год этим занимаюсь, знаю о чем говорю. На А5 стоят уже месяц, менять не планирую ближайшие пару сезонов точно.
Старуха Изергиль Рекомендую 2019-05-08
Так-то пружины годные, за свою цену так вообще топ. На родные пятерошные стойки вошли буквально со свистом, даже подстукивать не пришлось. Но развал все-таки сделал, высота то изменилась, а резину затирать лишний раз не хочется. По ощущениям все ок - я доволен
Дмитрий Сергеев Рекомендую 2019-07-15
Считаю их идеальным компромиссом для штатных стоек. В мягкости не потерял, но приобрел в занижении. 2.5 см я почувствовал, когда перестраивался - более низкий центр тяжести, гораздо легче управлять. За счет этого и крены ушли, пусть и незначительно. Стоят своих денег.