Отзывы V-Maxx

 Аркадий  Рекомендую  2019-08-20

В-макс у меня уже давно на слуху, но решился поменять подвеску только сейчас. Захотелось пониже, получил пониже. Благо она регулируется, можно приподнять, если потом будет нужда или соберусь продать. На сток больше не вернусь точно, совершенно другое качество вождения.

 Николай  Рекомендую  2019-05-18

Посоветовали ставить подвеску именно V-Maxx. Прошерстил отзывы в инете, особо гневных не нашел, решил брать. После установки жизнь заиграла новыми красками :D От одного вида тачки у меня поднимается настроение, смотрится однозначно лучше. Рекомендую изначально выставлять значение пониже.

 Рамиль  Рекомендую  2019-06-29

После установки скажу сразу, что внешне машина смотрится намного круче. Качество управления повысилось в разы. Сама подвеска достаточно просто регулируется, все есть в комплекте. Установка занимает не так много времени, я думал, что долго будут делать.

 Егор  Рекомендую  2018-11-28

Винты поставил сразу после получения. Целью замены было улучшение управляемости, цель достигнута. Изначально поставил 11 положение жесткости из 24, покатавшись, понял что переборщил и снизил до 7. Теперь, когда вижу такие же машины на ППД, задаюсь вопросом почему не переставил стоковую подвеску сразу?!))

 Всеволод  Рекомендую  2019-05-18

Охеренный вариант. Регулировка жесткости только врагу не пожелаешь. Зато настраивается, а это главное. Если руки не из жопы, то все делается. Сама подвеска шкодик мне взбодрила хорошо. От души прям. Кататься аж приятнее стало.

 Виталий Смирнов  Рекомендую  2019-01-27

Оптимальный вариант в этой ценовой категории, как мне кажется. Качество однозначно выше, чем у джомов или, тем более, та-техникс. Я доволен тем, как подвеска встала на колеса и как машина встала на подвеску. Выглядит шикарно и управляется не хуже.

 Владислав  Рекомендую  2019-02-09

Как для бюджетный винтов вполне себе надежные штуки. За полтора месяца не потекли, не загремели и вообще работают отлично. На зиму задрал немного кузов, но как только снег сойдет - сразу вниз, к матери сырой землице. Так и живем)

 Али  Рекомендую  2019-10-16

Голландия - страна тюльпанов и, судя по всему, хороших подвесок. Потому что в своем ценовом сегменте в-максы выглядят вполне достойно. Хорошая комплектация, подходящая жесткость и внушительный диапазон регулировки по высоте. Как по мне - лучший выбор.

 Ярослав  Рекомендую  2019-04-19

Отличное соотношение цены и качества продукта. Сравнивать с Вогтландами или Эйбахами не вишу смысла, потому что винты совсем другого класса. Стендинг, корчинг и прочие вещи меня не интересуют, просто хотел регулировать посадку и жесткость. Ви-макс для этого то что надо.

 Данила  Рекомендую  2019-03-22

Спасибо большое магазину за адекватную работу. Искал эту подвеску и половина поставщиков ничего внимательно объяснить не может или вообще трубку не берет. Тут же помогли подобрать набор нормальный, потом еще и доставили быстро. Удачи вам.

 Эдмунд Ш.  Рекомендую  2018-12-02

За те три с половиной месяца, которые я езжу на этой подвеске, ни разу не пожалел о потраченных деньгах. Каждая копейка стоила тех ощущений, которые теперь получаю за рулем. Что вдвойне приятно, учитывая стоимость набора и его установки.

 Кирилл Лаки  Рекомендую  2019-08-05

Не верьте тем, кто говорит, что тюнинг это дорого. Поставил себе голландские винты за недорого и мне теперь хорошо. Руль понятней стал, повороты стабильнее. Обратные пружины делают свое дело: пинков, пробоев и ударов никаких. Пару месяцев уже с ними хожу и все отлично.

 Ян Бероев  Рекомендую  2019-05-27

Читал о вимаксах самые противоречивые отзывы, но поставил и офигел от комфорта. Такое чувство что контору просто хотели захейтить конкуренты) Норм калибровка, норм пружины, норм регулировка. Че вам еще надо? Или сравнивали с топами за пару сотен рублей?)

 Никитос  Рекомендую  2019-03-16

Относительно неплохо получилось как для малоизвестной конторы. Кони с такими же характеристиками десятка на полтора дороже бы вышли. Прям очень неплохо, при обгоне так вообще как по рельсам качусь, хоть бы дернуло в сторону или раскачало после перестройки

 Олег  Рекомендую  2019-01-12

3 недели обкатывал сие чудо инженерной мысли и понял его процентов на 70: не все регулировки разобрал, не на всех дорогах попоробовал. По первым ощущениям офигел от бодрости хода, осталось только всю эту красоту приручить))

 Лучник  Рекомендую  2018-11-25

Мужики, категорически берите, если строите корча для дрифта. 30 штук удовольствие, валите тачку на пузо, выворот, развал передних колес и бэха просто огонь! я кайфую от результатов. По сути, все сам, только стойки чуть переварил. Жесткая как бревно - то что надо)

 Назар  Рекомендую  2019-02-18

универсальная штука. на трассе не качает, на скорости не виляет, при тормозе не ключет капотом. на старой было привычным делом, уже даже привык. По сути, если б заднюю стойку не бахнул об валун - не менял бы. Попадись тот валун раньше... был бы счастливым человеком еще с годик назад)

 Коба  Рекомендую  2019-02-01

Я бы не стал петь дефирамбы этим винтам, но в одном они мне действительно помогли - понять принцип работы койлов, настройку, регулировку жесткости, развал и прокачку стоек. Раньше не понимал совершенно, на V-максах научился всему. Год добросовестно отработали на купре, так что для ковыряния во внутренностях берите смело.

 Эдуард  Рекомендую  2019-06-08

Крутой конструктор для сына. Оставил ему свою старенькую октавию - колупается. Живого может мотор только оставил и кузов. Последняя цацка - подвеска. Я покатался, мне даже понравилось, хоть и жестковато. Может в настройках дело, он же скрутил на максимум и ездит важный. Я бы на пару см поднял, вот тогда порядок.

 Серж  Рекомендую  2019-03-27

Койлы работают четко. Регулируются в широком диапазоне - 20-55 мм. Можно хоть каждый день менять настройки высоты просвета. Подвеска может быть жестче и мягче, стоит только подрегулировать стойки. Поведение машины на перестроениях и поворотах лучше.