+7 495 508-74-90 info@golf-tuning.ru
  • Ваша корзина пуста

Спортивная подвеска

Цена
Категории

Показать все

Лифт подвески

Выводить по: 30 60 90
5338 шт, с 1 по 30
76 900 р.
74 100 р.
74 100 р.
74 100 р.
74 100 р.
74 100 р.
74 100 р.
74 100 р.
74 100 р.
74 100 р.
74 100 р.
74 100 р.
74 100 р.
74 100 р.
53 700 р.
73 900 р.
73 900 р.
73 900 р.
73 900 р.
73 900 р.
73 900 р.
73 900 р.
73 900 р.
73 900 р.
73 900 р.
74 400 р.
74 400 р.
74 400 р.
73 700 р.
73 700 р.

Спортивную подвеску устанавливают в том случае, когда хотят снизить центр тяжести, повысить устойчивость на дороге, улучшить управляемость, особенно при езде на высоких скоростях. В каталоге Golf-Tuning представлены комплекты спортивной подвески с занижением до 80 мм от всемирно известных производителей: AP Sportfahrwerke, Eibach, TA-Technix, Vogtland, H&R, JOM.

Ассортимент спортивных подвесок включает койловеры, которые условно классифицируют на несколько категорий:

  • Амортизаторы с резьбой — повышенная востребованность таких койловеров объясняется их низкой стоимостью. Они подходят для изменения клиренса, но не оказывает особого влияния на управляемость.
  • Койловеры с изменяемой жесткостью — стоят дороже обычных амортизаторов с резьбой. Предусматривают базовую регулировку жесткости, подходят для многих моделей авто.
  • DGR — данная разновидность койловеров пригодна для регулировки дорожного просвета, жесткости подвески, натяжения пружины. Это одна из самых востребованных разновидностей спортивной подвески, которая даёт приличную управляемость.

Профессиональные койловеры

Применяются исключительно для гоночных машин, которые принимают участие в различных дисциплинах (ралли, дрифт, кольцевые гонки). Монтируются вместе с другими компонентами спортивной подвески — от стабилизатора до полиуретановых вставок. Такие вставки, в отличие от заводских из резины, не гнутся и не трескаются, улучшают геометрию подвески, обеспечивают качественное сцепление с дорожным полотном. Главное — правильно их установить, избежать трения о металлические детали во избежание появления скрипов и вибрации во время езды.

Компоновка и особенности подвески отличаются в зависимости от типа гонок. Так, для дрифта подойдет спортивная подвеска с высокой жесткостью, которая имеет регулируемые зазоры и демпфирование. В ралли применяются комплекты подвески с регулируемыми амортизаторами с удлиненным корпусом, которые позволяют регулировать клиренс от 20 до 70 мм, в зависимости от качества дорожного покрытия.

Если на этапе подбора спортивной подвески вы столкнулись со сложностями, свяжитесь с представителем Golf-Tuning по контактному номеру телефона. Вы сможете получить бесплатную консультацию, рекомендации и советы относительно подбора оптимальных комплектующих для тюнинга.