Отзывы Винтовые подвески на BMW F22/F23

 Андрей  Рекомендую  2019-07-09

Прокачивали наше авто для любительских колцевых гонок. Вместе с стабилизаторами от этой же фирмы получился хороший комплект. Опустили ниже некуда, чтобы центр тяжести расположить где надо и теперь в повороты как в масло заходит наш "болид".

 Константин  Рекомендую  2019-11-11

Вот уже не думал, что за такие деньги можно купить хороший качественный набор на подвеску. Еще и немцами деланный. Уже где-то месяца три езжу не ней, а эмоции до сих пор свежи. Ты чувствуешь дорогу, но от этого не больно. Мягкая подвеска, но не расхлябанная.

 Витя  Рекомендую  2019-08-13

Я тоже теперь владелец крутой винтовой подвески!)) Её не было в наличии на складе магазина, и я согласился подождать. Через 2 недели комплект пришел и уже на следующий день стоял в машине. И разница "до и после" большая - нет кренов, колебаний и др. помех.

 АРТЁМ  Рекомендую  2019-01-22

В СВОЮ МАШИНУ НЕ СТАВЛЮ ДЕШЕВЫЕ КИТАЙСКИЕ ШТУКИ. О КОЙЛАХ ФИРМЫ ЭЙБАХ СЛЫШАЛ ТОЛЬКО ХОРОШЕЕ. ПРИНЯЛ К СВЕДЕНИЮ И КУПИЛ ИХ. МОНТАЖ ПОДВЕСКИ НЕ СЛОЖНЫЙ, МАСТЕРА ДАЖЕ НЕ УСПЕЛИ УСТАТЬ) КОВЫРЯЛИСЬ НЕ ДОЛГО - С УТРА И ДО ОБЕДА ВСЕ БЫЛО ГОТОВО. ХОД СТАЛ РОВНЕЕ.

 Ваня  Рекомендую  2019-05-14

Подвеска Эйбах - это отвал башки. Сделаны по технологии из лучших материалов. Ставятся с легкостью, потому что продуманы и промерены до мелочей. Приятно удивлен тому, как машина отрабатывает повороты. Подвеска действительно творит чудеса. Я - ваш клиент!

 Янус  Рекомендую  2019-03-02

Подходил к вопросу занижения основательно. Посоветовался со знающими людьми и обратился в надежный магазин. Не подвели, койлы - полный восторг!!! Мастер на СТО ставил и хвалил мой выбор. На работе ходовой сказалось наилучшим образом. Входит в повороты четко.

 Данила  Рекомендую  2019-07-31

Ввалил в подвеску почти 200к, наборы за 20 и 50к мне вообще не подошли. Этот - самый сок. Делаю из тройки в 30-м кузове корч, хочется и чтоб низко, и жестко, и сход/развал не пришлось делать. Пока всем параметрам соответствует. Пружины как минимум 100к походят чувствую, стойки - не знаю)

 Закир  Рекомендую  2019-03-05

На заднем приводе изменения ощутимые. Даже если захочу рысачить, передок никогда со старта в бок не вильнет, как на тех же челленджерах. По паспорту у меня спорт купе, но с новой подвеской явный перевес в спорт, дорогу держит как трамвай, но руки с руля лучше не убирать)

 Потап  Рекомендую  2019-07-12

Только положительные эмоции, Бизнес-купе с повадками спорт-кара, идеально. Регулярно мотаюсь из Москвы в Питер, с подвеской легко гоню на 200 и не боюсь, что рука дрогнет при управлении - трассу держит очень уверенно. Последний раз такие же эмоции у меня от Мазды 6 были последней.

 Лысый  Рекомендую  2019-08-24

Скажу я вам, что F22 куда изящней выглядит с занижением. Уронил на 5 см, чтоб уж наверняка - красотка, плывет по асфальту. На скорости в него тупо вгрызается, я даже 200 не вседа чувствую - все собрано и жестко. Вот лежачие стали пробемой. Мелкой, но все же.

 Елена  Рекомендую  2019-04-03

Парадоксальный факт: сменила на F32 подвеску на AP - авто сразу начал работать более исправно. Уже полтора года никаких проблем. Когда была более мягкая - постоянно проблемы сход-развала, тормозной, резина стиралась неправильно. Почему-то считала, что чем мягче подвеска тем лучше. А оно наоборот.

 Виталий  Рекомендую  2019-01-02

Очень неплохой середняк, Билстейны за эти же деньги предложат меньший функционал. Все в комплекте, ключ хороший, с настройкой проблем не возникло. Смазки для пружин зажали)) А пружинки пожалуй получше многих будут, тех же хваленых вотландов например..

 Фигурист  Рекомендую  2018-12-20

Даже не знаю, с чего начать то. Кузов F32, 4 серия - рулится примерно как М6, по мягкости среднее между лансером X и Ауди А4. Управляется отлично, причем на скорости от 100 и выше результаты только улучшаются. Пока выставил на -30 перед и -40 зад.

 Виталий  Рекомендую  2019-05-17

Крайне не советую опускать 225 на все 65 мм, вообще не едет, зато чувствуешь все камни в радиусе километра. Накрутил -20 - полностью другая тачка. В меру жесткая, в меру податливая. Рулится почти как спорткар, прет как по колее.

 Давид  Рекомендую  2019-07-12

Жир!!! Самый настоящий жир!!! Койлы по цене движка) Но того стоили. Все крутилочки смазаны, сальнии, отбойники, шток стоек в идеальном состоянии, ход мягкий. Пружины толстенные, но сбалансированные: и навалить и боком дать. 420i AT угла дает вообще шикарно, только резину меняй!

 Сенатор  Рекомендую  2019-04-05

Дорого, качественно, на века. Ну с веками может и загнул, но третий год работает исправно, усталости металла нет, шайбы крутятся нормально, только смазываю раза 2-3 в сезон, в основном осенью и зимой, чтобы песок не мешал. Товар высшей пробы.

 Владимир  Рекомендую  2019-07-06

Первый опыт знакомства винтов с копейкой. Получилось на удивление лихо, но со своими нюансами. Во-первых, она очень жесткая. На ровных участках как по рельсам, курсовая шикарная, но неровности ощущаются ой как. Во-вторых, Низкий кузов на удивление четкий, на -50 скрутил +- погрешность.

 Илья  Рекомендую  2019-01-05

Тюнингнул я на свою бэшку такими койловерами. Настроил правильно, скачков и дрожаний нет. У машины отличные ездовые способности - точные маневры, меньший тормозной путь и т.п. После обкатки подвеска стала чуть мягче. Гольф-Тюнинг - профессионалы!